Индекс промышленного производства региона за первое полугодие составил 94,7% к уровню прошлого года. Снижение затронуло обрабатывающий сектор и металлургию; рост отмечается только в отраслях, ориентированных на военные и госснабжения.
Седельный беспилотный тягач AMT 638914, разработанный челябинской компанией, погрузили в Архангельске и отправили в Певек. Техника будет эксплуатироваться на дорогах золотодобывающего предприятия.
Спрос на электромобили и гибриды резко вырос — некоторые модели исчезли из продажи, меняется распределение лидерства на рынке.
Сокращение внутреннего спроса, западные санкции и высокие ставки привели к сильнейшему за десятилетия спаду в сталелитейной отрасли: крупнейшие комбинаты фиксируют снижение выручки, падение прибыли и даже убытки.
На торги выставлена доля в компании «Аквалэнд» — стартовая цена 12 млн рублей, задаток 1,2 млн; торги назначены на 6 августа.
В арбитражный суд подан новый иск: подрядчик «Спецподземстрой» должен вернуть 6,2 млн рублей. Ранее компании угрожало банкротство из‑за долга в 108,5 млн, с ней расторгают госконтракты и проводят проверки.
Начальная стоимость лота — 12,2 млрд рублей. Заявки принимают с 29 июля, торги пройдут 6 августа, задаток — 2,4 млрд. В лот входит 100% доля ООО «Родник» с правами на оба ТРК, земельные участки и управляющая компания.
Челябинская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по статье об уклонении от репатриации валютной выручки. По версии следствия, сумма невозвращённых средств превышает 360 млн рублей; обвиняемым грозит до пяти лет лишения свободы.
Генподрядчик объявил закупки комплектующих для тоннелепроходческих комплексов на 292 млн рублей; работы продолжаются, запуск первой линии снова отложен на следующий год.
Власти региона планируют привлечь 40 млрд рублей за счёт облигаций на фоне серьёзного дефицита бюджета и прекращения кредитования со стороны банков. Заём получится дорогим — ставка выше 15% будет давить на социальные расходы и жителей.
