На фоне бензинового кризиса в России сформировался дефицит электромобилей: спрос заметно превысил предложение, и ряд моделей временно пропал с витрин дилеров.
По отраслевой статистике, спрос на электрокары и гибриды в первые три недели вырос на 83%. В среднем еженедельно продают около 326 чисто электрических автомобилей и примерно 2 144 гибрида. Среди чистых электромобилей лидирует модель Umo 5 московской сборки.
Спрос подскочил настолько, что некоторые модели физически отсутствуют в продаже. Так, автомобили Evolute i‑Joy, которые лидировали в начале года, летом исчезли из числа доступных предложений. Дилеры сообщают, что покупка возможна лишь при отмене заказа другими клиентами; в остальных случаях ждать машину предлагают осени, а в отдельных салонах — до декабря.
В июле особенно активно раскупали гибриды Voyah: недельные продажи этой марки сократились в 2–3 раза, а рыночная доля опустилась до менее чем 10%. В последние недели в лидеры вышли гибриды Geely, на их долю приходится примерно 30% продаж.
При этом резко выросли продажи моделей Avatr — их объём превысил совокупный спрос за предыдущие полгода. Хорошие продажи показывают гибриды GAC S7 и GAC S9, а также две модели Exlantix — кроссовер ET и седан ES.
Водители Челябинска: задумывались ли вы о переходе на электромобиль или гибрид из‑за роста цен на бензин? Поделитесь опытом и планами.
