Бюджет третий месяц подряд выплачивает нефтяникам рекордные субсидии на фоне проблем НПЗ

Федеральный бюджет перечисляет сотни миллиардов рублей нефтяным компаниям из‑за сбоев в переработке и падения цен на нефть — выплаты уже превысили триллион за три месяца, что давит на доходы казны.

Федеральная казна в третий месяц подряд направляет нефтяным компаниям рекордные суммы субсидий. В июне выплаты составили 312,5 млрд рублей: 210,6 млрд — в рамках механизма демпфера и 101,9 млрд — через обратный акциз.

В мае и апреле объемы субсидий были ещё выше — 357,3 млрд и 359,3 млрд рублей соответственно. Накопленным итогом за три месяца компании получили около 1,029 трлн рублей, что сопоставимо с годовыми бюджетами крупных регионов.

Почему растут субсидии

Главные причины — сбои в работе нефтеперерабатывающих заводов и связанные с этим потери в объёмах переработки. Из‑за этого увеличиваются внутренние цены на бензин и растут переработческие выплаты, которые государство компенсирует нефтекомпаниям.

  • Июнь: 312,5 млрд ₽ (210,6 млрд ₽ демпфер + 101,9 млрд ₽ обратный акциз)
  • Май: 357,3 млрд ₽
  • Апрель: 359,3 млрд ₽
  • Итог за 3 месяца: ~1,029 трлн ₽

Влияние на бюджет и экспортные доходы

При росте мировой цены на нефть бюджет всё равно теряет значительную часть нефтегазовых доходов: в июне поступления налога на добычу достигли 968 млрд рублей — это на 59% больше, чем годом ранее, но примерно треть этих средств были возвращены компаниям в виде субсидий.

Суммарные поступления нефтегазовых налогов в июне превысили показатель прошлого года на 38% и составили 683,6 млрд ₽, однако по итогам полугодия приток сырьевой ренты в бюджет упал на 23% — до 3,66 трлн ₽, что является минимумом с 2020 года.

В бюджете на 2026 год заложены нефтегазовые доходы порядка 8,92 трлн ₽, однако по итогам первых шести месяцев выполнено лишь около 41% плана, и по оценкам контролирующих органов возможный недобор может составить около 1 трлн ₽.

Что дальше для отрасли

Падение цены на Urals и проблемы с переработкой стимулируют экспорт сырой нефти вместо поставки готового бензина, что усиливает переговорную позицию некоторых импортеров и ведёт к увеличению скидок на сырьё.

Помимо потерь выручки, нефтекомпании и бюджеты столкнутся с крупными расходами на восстановление повреждённой инфраструктуры НПЗ — эксперты оценивают суммы ремонта в сотни миллиардов рублей, а затраты на восстановление отдельных крупных предприятий могут исчисляться миллиардами долларов.

Резкое удешевление нефти снижает экспортную валютную выручку и усиливает давление на финансовые показатели нефтяных компаний и бюджет в целом.