ФАС выявила картель на рынке топлива на фоне дефицита и резкого роста цен
Федеральная антимонопольная служба сообщила о выявлении «картельного сговора» на российском рынке топлива. По данным ведомства, после ударов по нефтеперерабатывающим предприятиям возник дефицит бензина, дизтоплива и авиакеросина, а оптовые цены выросли на десятки процентов.
По версии ФАС, три компании — АО «Солид‑товарные рынки», ООО «Агроторг ЮГ» и ООО «Хансел» — на биржевых торгах выкупали весь объём топлива, предназначенный для реализации, что ограничивало доступ добросовестных участников рынка. В отношении этих трейдеров возбуждено дело по признакам антиконкурентного соглашения.
Ведомство отмечает, что цель подобной стратегии — получение особо крупного дохода за счёт регулярной перепродажи бензина и дизтоплива по завышенным ценам, что усилило напряжённость на рынке.
По данным товарных бирж, с начала года в опте бензин Аи‑92 подорожал примерно на 30%, Аи‑95 — на 33% (до порядка 70–77 тысяч рублей за тонну), дизельное топливо — примерно на 40% (около 76 тысяч рублей за тонну). Биржевая торговля авиакеросином практически остановилась с середины мая, а внебиржевые оптовые цены выросли до рекордных значений.
Эксперты связывают нехватку топлива с ударами по НПЗ: по оценкам отраслевых источников, переработка нефти в стране сократилась примерно на треть, загрузка НПЗ упала ниже 4 млн баррелей в сутки — до самого низкого уровня с 2005 года.
В результате дефицита около 25 регионов столкнулись с перебоями в поставках бензина. Ограничения на розничную продажу топлива были введены в крупных городах, включая Москву и Санкт‑Петербург; затруднения возникли в Кузбассе, Татарстане, Ульяновской и Нижегородской областях.
Проблемы с поставками дизеля затронули аграриев в южных регионах, в Центрально‑Чернозёмной зоне и в Поволжье. Нехватка авиатоплива заметно осложнила работу аэропортов в Санкт‑Петербурге, Екатеринбурге и Уфе; в середине июня в ряде городов были введены ограничения на дозаправку пассажирских самолётов.
Дело ФАС и последующие возможные санкции против участников рынка могут повлиять на логистику и цены для конечных потребителей. Антимонопольное расследование продолжается, ведомство обещает принять меры для восстановления конкуренции и стабильности поставок.
