Новый Трансалтайский железнодорожный коридор как вход в Китай.
Правительство рассматривает проект строительства железнодорожной магистрали через 55‑километровый приграничный участок между Казахстаном и Монголией, чтобы обеспечить новый вход в Китай.
Согласно источнику, обсуждения ведутся в рамках указа президента от 27 июля о формировании Среднего транспортного коридора. Конечной точкой маршрута может стать китайская станция Авэйтань, а начальной — Бийск, Таштагол или Абаза. В настоящее время рассматриваются четыре варианта трассировки.
Проект должен конкурировать с Транскаспийским маршрутом и стать альтернативой южным морским путям между Европой и Азией. Аналитики сомневаются, что спрос на уголь окупит вложения в инфраструктуру, оцениваемые в триллионы рублей.
