Ситуация на рынке керосина: основные факты
Кризис поставок керосина распространился по всей стране: в 26 аэропортах от Калининграда до Камчатки введены ограничения на заправку самолётов.
В аэропорту Пулково режим заправки продлён до марта 2027 года: выдача топлива осуществляется только по утверждённому плану полёта, без дополнительного резерва; в 15 аэропортах ограничения затронули иностранных перевозчиков.
На юге страны лимиты касаются и российских авиакомпаний. Одновременно керосин достиг исторического максимума на бирже, и власти запретили его экспорт до 30 ноября.
Ещё летом авиакомпания начала предупреждали о кризисе с керосином, хотя министр транспорта утверждал, что дефицита нет.
С начала года более 70 НПЗ пострадали, а объём нефтепереработки снизился до минимальных значений с 2002 года. Теперь последствия дошли до авиации, эксперты ожидают роста цен на керосин до завершения ремонтных работ НПЗ.
Инфраструктурные проблемы и сбои в снабжении вызваны ударами по НПЗ и портам, что повышает риски для работников отрасли.
Ситуация усугубляет неопределённость в планах авиаперевозок и давит на тарифы.
