Госдума приняла закон, который значительно осложняет обратное приобретение российских автозаводов иностранными компаниями, даже если при предыдущей продаже были прописаны опционы на выкуп.
Что меняет закон
Российские собственники или профильные министерства получили возможность через суд блокировать реализацию опционов на выкуп. Иностранным владельцам остаётся право требовать компенсацию через суд, но её размер будет корректироваться с учётом инвестиций и затрат нового владельца.
Кого затрагивает
Закон в первую очередь касается четырёх компаний, у которых ещё действуют опционы на обратный выкуп:
- Renault — опцион на долю в АВТОВАЗе (до 2028 года).
- Nissan — опцион на выкуп до октября 2028 года.
- Mercedes‑Benz — опцион до 2029 года.
- Ford — право выкупа до 2027 года.
Другие заводы были проданы без опционов либо сроки опционов уже истекли:
Возможные сценарии развития
Возвращение крупных брендов в прежнем формате теперь маловероятно. Возможны альтернативы: налаживание импорта, строительство новых предприятий, выкуп по рыночной цене или заключение инвестиционных контрактов. Все эти пути требуют времени, средств и сложной оценки активов — процесс может занять годы.
