Что предлагают?
В условиях топливного кризиса обсуждается вариант временного (на один год) разрешения реализации топлива стандарта «Евро‑2» на автозаправках по всей стране, чтобы компенсировать дефицит и стабилизировать поставки.
Стандарт «Евро‑2» проще в производстве, но характеризуется значительно более высоким содержанием серы и других примесей по сравнению с современными нормами.
Эксперты предупреждают, что использование такого топлива может быть губительным для многих современных автомобилей — привести к поломкам систем впрыска, повреждению каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров, а также к росту выбросов.
- Повышенный износ двигателя и топливной аппаратуры
- Риск выхода из строя катализаторов и сажевых фильтров
- Увеличение вредных выбросов в атмосферу
- Рост расходов на ремонт и вероятность аннулирования гарантий
Иллюстративное фото
