Топливный кризис вынуждает перевозчиков повышать тарифы на грузоперевозки

Дефицит топлива и опасения за его наличие на магистралях заставляют компании сокращать дальние рейсы и поднимать стоимость перевозок; ограничения фиксируются по всей России.

Российские перевозчики начали уведомлять клиентов о повышении тарифов на грузоперевозки — компании связывают это с дефицитом топлива и изменениями в логистике.

На сколько поднимают цены

Предприниматели сообщают о планах повышения тарифов начиная с 1 июля минимум на 10%. В сегменте международных рейсов некоторые операторы уже увеличили цены примерно на 5%.

Куда сильнее всего ударило

Ситуация особенно сложная в Крыму, регионах юга России и в Сибири. Стоимость автоперевозок из Китая в среднем выросла примерно на $700 за рейс, при этом время доставки увеличилось, а средний суточный пробег грузовиков сократился.

Некоторые перевозчики отказываются от дальних рейсов, опасаясь, что по пути не будет топлива на АЗС. Поэтому в приоритете остаются заказы на расстояния до 100–150 км; на отдельных магистральных направлениях тарифы выросли в среднем на 10%.

Отмечают также резкий рост стоимости отдельных направлений:, по ряду оценок, перевозки из Ростова‑на‑Дону до Крыма достигают полумиллиона рублей. Кроме того, сухопутный коридор подвергается обстрелам — с начала мая фиксируется большое количество ударов по грузовикам на оккупированных территориях, что дополнительно осложняет логистику.

По состоянию на 26 июня мониторинг показывает ограничения на продажу топлива в десятках регионов и на оккупированных территориях. Региональные власти объясняют ситуацию перестроением логистики, сезонным спросом и другими факторами, не связывая это напрямую с ударными воздействиями на нефтеперерабатывающую инфраструктуру.