Российская экономика погружается в явление, которое можно назвать «идеальным штормом».
Что произошло
Атаки беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам привели к значительному сокращению выпуска бензина и локальному дефициту топлива. По оценкам источников, в июне производство бензина сократилось примерно на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и с мартом 2026 года — это отразилось в росте цен, ограничениях продажи топлива в отдельных регионах и убытках для нефтекомпаний.
Влияние на федеральный бюджет
Прямой эффект на федеральный бюджет пока ограничен: основная часть доходов формируется налогом на добычу полезных ископаемых, а не на переработку нефти. Поэтому даже при снижении работы НПЗ добыча остаётся на прежнем уровне, и излишки сырья перенаправляют на экспорт.
Однако сильнее всего по доходам ударило падение мировых цен на нефть после разблокирования Ормузского пролива: цены вернулись к уровням, наблюдавшимся до обострения ближневосточного конфликта, что уменьшило экспортные поступления. Угроза возобновления санкций со стороны западных стран дополнительно повышает экономические риски.
Возможные меры и риски
Аналитики предлагают ужесточить контроль за так называемым «теневым флотом»: запрет прохода через отдельные проливы или более частые проверки, задержания и высокие штрафы для танкеров могут существенно повысить стоимость обхода санкций и уменьшить доходы, которые идут на военные расходы.
Полная блокада подобных маршрутов сейчас выглядит маловероятной из‑за риска эскалации, но даже частые проверки и усиление контроля способны поднять издержки обхода санкций и создать дополнительное давление на экономику и бюджет.
