Украинские аналитики: после нового крушения в Иркутской области Россия могла потерять более 70% боеспособных Ту‑22М3

Украинские военные аналитики оценивают, что с начала полномасштабной войны Россия потеряла или получила серьёзные повреждения не менее 24 дальних бомбардировщиков Ту‑22М3. По их подсчётам, это может означать утрату более 70% боеспособных машин этого типа.

Крушение в Иркутской области

15 июня в Иркутской области разбился ещё один Ту‑22М3. По сообщениям российских властей, самолёт выполнял плановый учебно‑тренировочный полёт и потерпел крушение при заходе на посадку. Экипаж из четырёх человек катапультировался, один летчик погиб при приземлении; место падения — район населённого пункта Буреть Боханского района. Минобороны назвало предварительной причиной техническую неисправность.

Какие потери учитывают украинские аналитики

По сводным оценкам украинской стороны, в перечень потерь и повреждений Ту‑22М3 с начала войны вошли:

• повреждение трёх машин на авиабазе Дягилево в декабре 2022 года;
• уничтожение одной и повреждение двух Ту‑22М3 на базе в Сольцах в августе 2023 года;
• сбитый над Ставропольским краем самолёт в апреле 2024 года;
• повреждения двух самолётов на авиабазе Оленья летом 2024 года;
• два предыдущих крушения Ту‑22М3 в Иркутской области;
• уничтожение 12 машин в ходе операции спецслужб в июне 2025 года;
• текущее крушение в Иркутской области.

В сумме украинская сторона оценивает число уничтоженных и повреждённых самолётов этого типа примерно в 24 единицы.

Оценки числа боеспособных машин

Справочник The Military Balance указывал на наличие около 55 Ту‑22М3 на вооружении России в начале 2025 года, однако часть этих машин находится в резерве, на хранении, в ремонте или используется как источник запчастей.

Украинские аналитики ссылаются также на прежние заявления руководства разведки о том, что к 2023 году исправных Ту‑22М3 оставалось существенно меньше — порядка нескольких десятков. Исходя из этих данных, делаются выводы, что в начале войны боеспособных машин могло быть около 33–34. Если считать уничтоженные и тяжело повреждённые самолёты невосстановимыми, то оставшихся в строю полностью исправных, по оценкам, может быть лишь около 9–10.

Независимого подтверждения этим оценкам на данный момент нет.

Почему потери считаются трудновосполнимыми

Ту‑22М3 — дальний сверхзвуковой ракетоносец‑бомбардировщик, способный нести крылатые ракеты типа Х‑22 и Х‑32. Производство семейства Ту‑22 было прекращено в 1993 году, и у России пока нет полноценной замены этим машинам. Поэтому даже отдельные аварийные и боевые потери воспринимаются аналитиками как серьёзный удар по возможностям дальней авиации.

Ранее также появлялись сообщения о возможных ударах по аэродромам и авиационной технике в других регионах, в том числе в Челябинской области, но для ряда таких утверждений независимого подтверждения не было.