Что решили власти
Часть нефтеперерабатывающих заводов получила разрешение выпускать бензин и дизель по нормам «Евро‑3» вместо более строгих «Евро‑5». Официально это решение объясняют необходимостью не допустить дефицита топлива.
Топливо стандарта «Евро‑3» может содержать в десятки раз больше серы, чем топливо «Евро‑5». Эксперты предупреждают, что это повышает риск ускоренного износа двигателя, разрушения катализаторов и повреждений выхлопной системы у современных автомобилей.