Правительство не планирует создавать отдельные фонды для защиты предприятий топливно‑энергетического комплекса от атак беспилотников — закупку необходимого оборудования компании должны обеспечить за собственный счёт, заявил министр финансов Антон Силуанов на полях ПМЭФ.
По его словам, все затраты на обеспечение пассивной и активной защиты могут включаться в себестоимость продукции, что снижает налогооблагаемую базу. Одновременно правительство совместно с компаниями, Минобороны и Минпромторгом формирует перечень необходимого оборудования — от средств радиоэлектронной борьбы до лазерных систем и крупнокалиберного вооружения.
Ранее руководители отрасли поднимали вопрос о дополнительных механизмах безопасности: предлагалось разрешить предприятиям закупать не только стрелковое, но и более мощное вооружение, в том числе системы РЭБ и другие средства защиты, а также закреплять за объектами резервистов для охраны. Представители бизнеса отмечали готовность нести расходы, но просили механизмы целевого финансирования вместо разрозненных закупок.
Последствия для переработки и рынка топлива
Атаки беспилотников уже привели к значительному ущербу: по оценкам отраслевых аналитиков, за январь–май 2026 года нефтеперерабатывающие заводы подверглись порядка 38 атак, из которых 16 пришлись на май — рекордный показатель за время конфликта. Загрузка НПЗ сократилась приблизительно на 14% с начала года и остаётся примерно на 20% ниже довоенного уровня.
К середине мая были остановлены мощности суммарно около 238 тыс. тонн в сутки — примерно четверть общей переработки. Предприятия в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле, которые обеспечивали более 30% производства автобензина, фактически прекратили работу.
Снижение переработки сократило предложение топлива: в мае объём торгов АИ‑95 на бирже уменьшился примерно на треть. Оптовые цены с начала года выросли около на 26%, розничные — примерно на 4,3%.
В ответ на перебои правительство ввело запрет на экспорт бензина, а затем распространило ограничения и на авиакеросин. Перебои с поставками топлива затронули как минимум 15 регионов, включая Москву и Санкт‑Петербург, а также отдельные оккупированные территории.
Таким образом власти рассчитывают сочетать позицию о самостоятельной ответственности компаний за безопасность с мерами по упрощению включения расходов на защиту в себестоимость и формированием унифицированного перечня необходимого оборудования.
