В России могут вернуться к бетонным дорогам — экономия до 30%

Крупнейшая цементная компания планирует до конца 2026 года проложить 45 участков с цементобетонным покрытием; Минстрой отмечает, что такой тип покрытия дешевле асфальта.

Крупнейшая цементная компания страны намерена до конца 2026 года проложить первые 45 участков дорог с цементобетонным покрытием (ЦБП).

Такая технология широко применялась в СССР до 1980‑х годов. По результатам исследования, строительство и эксплуатация дорог с ЦБП могут снизить бюджетные затраты на 29,69%.

Почему рассматривают цементобетон

Минстрой в прошлом году утвердил приказ с нормативами стоимости прокладки дорог для разных типов покрытий. Из документа следует, что километр асфальтовой дороги обходится на 9–11% дороже, чем при использовании ЦБП.

Пилотное строительство покажет, как цементобетон ведёт себя в современных климатических условиях и при возрастающих нагрузках, а также скажется ли это на сроках и стоимости обслуживания трасс.

Иллюстрация: цементобетонное покрытие

Эксперты и водители будут следить за результатами первых участков: важны не только экономия, но и качество, комфорт движения и простота ремонта.