В ряде регионов страны наблюдается усиление дефицита такси: водители стали реже выходить на линию и отказываются от дальних заказов из‑за роста цен на топливо и проблем с его поставками.
Что происходит
По словам представителей транспортного бизнеса, многие таксисты предпочитают сокращать смены или работать вблизи заправок и центров города, чтобы снизить риск оказаться без топлива во время заказа.
Оценки операторов
Руководители и представители таксопарков отмечают отток водителей: по оценке одного из генеральных директоров, число ушедших с линии увеличилось примерно на 20%, в другой компании называют показатель в диапазоне 5–10%.
Почему такси страдает больше
Эксперты указывают, что перебои с поставками и рост цен сильнее бьют по частному автопарку, поскольку водители такси вынуждены самостоятельно покупать бензин, тогда как муниципальный транспорт получает топливо централизованно.
Причины топливного кризиса
Текущий топливный дефицит летом 2026 года связывают с ударами по НПЗ в европейской части страны. В большинстве регионов отмечаются либо фактический недостаток топлива, либо введённые ограничения на его продажу. Президент России охарактеризовал ситуацию как "некритический кризис".
