Переход на СПОТ и ужесточение контроля за импортом отложены до августа
Коротко о решении и сроках:
Правительство установило переходный период для системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ). В течение этого периода импортёрам не требуется вносить обеспечительный платёж в виде НДС и акцизов заранее.
Упрощённый порядок ввоза для товаров из стран Евразийского экономического союза продлён до 31 августа; для поставок из Армении, Казахстана и Кыргызстана отсрочка действует до 1 июля, а при ввозе через Беларусь — до 1 октября при условии регистрации импортёра в республике.
Что меняется прямо сейчас
Часть положений СПОТ уже вступила в силу: теперь импортёр обязан не менее чем за два дня до пересечения границы предоставлять полный комплект документов о поставке и маршруте, получать специальный QR‑код и предъявлять его при пересечении границы.
Почему дали отсрочку
Официальных подробных объяснений немного; в аппарате вице‑премьера отметили, что переходный период нужен для внедрения нового порядка «в наиболее комфортном режиме». В числе причин называют опасения, что быстрый переход к жёсткому контролю может привести к заторам на границах и нарушению товарных потоков.
Предыстория и контекст
Режим упрощённого ввоза был введён после инцидентов с накоплением фур на границе: в попытке бороться с «серым» импортом таможня усилила проверки, что привело к значительным очередям. Чтобы избежать повторных перегрузок транспорта и точечных перебоев поставок, власти пошли на продление упрощённого порядка и смягчение требований на переходный период.
Последствия для бизнеса и практические советы
Импортёры, которые уже перечислили обеспечительные платежи до объявления переходного периода, сталкиваются с неопределённостью относительно порядка зачёта этих средств. Эксперты советуют как можно скорее направлять официальные запросы оператору СПОТ — Федеральной налоговой службе — для получения разъяснений о зачёте и порядке уплаты НДС по поставкам, пересекающим границу в начале периода отсрочки.
Логисты и консультанты отмечают, что власти пытаются найти баланс между пополнением бюджета и поддержанием грузопотока: деньги бюджету нужны, но остановка импорта может иметь больше негативных последствий для экономики и логистики.
