Правительство предлагает ввести новые сборы для финансирования строительства атомных ледоколов

Для достройки ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» планируют искать внебюджетные источники: предлагают ввести либо портовый сбор с экспортных грузов, либо плату до $2,75 за тонну на Северном морском пути в 2027–2035 годах.

Правительство рассматривает введение дополнительных сборов, чтобы собрать средства на строительство атомных ледоколов и сопутствующего обслуживающего судна.

Рассматриваются два основных варианта финансирования:

  • ввести портовый сбор с экспорта всех грузов;
  • взимать в 2027–2035 годах дополнительную плату до $2,75 с каждой тонны груза на Северном морском пути.

Во втором варианте потенциальные поступления за весь период оцениваются в порядка 138 млрд рублей. Для первого варианта срок действия сбора не уточняется, поэтому общую сумму заранее подсчитать нельзя. Такая информация содержится в письме спецпредставителя «Росатома» по вопросам Арктики по итогам правительственных совещаний.

По плану ледокол «Ленинград» должен быть сдан в 2028 году, «Сталинград» — в 2030 году. Ранее общая стоимость двух ледоколов оценивалась примерно в 118 млрд рублей, вспомогательного судна — в 25 млрд; финансирование предполагалось делить пополам между бюджетом и «Росатом». По данным источника, цены выросли, и теперь каждый ледокол может обойтись примерно в 85 млрд рублей.

Идея введения дополнительных сборов встретила критику со стороны грузоотправителей, которые опасаются роста издержек при экспорте и перевозках по Северному морскому пути.

Иллюстрация ледокола

Иллюстрация судостроения