Нефтегазовые поступления в апреле почти не выросли несмотря на рост цен на нефть
В апреле нефтегазовые поступления в федеральный бюджет составили 855,6 млрд руб. — всего на 21 млрд руб. выше базового уровня, рассчитанного исходя из цены $59 за баррель. Это значительно ниже ожидаемых «дополнительных» доходов.
Как это соотносится с прошлым годом и планом
Годом ранее поступления в апреле были выше примерно на 230 млрд руб. (рост на 26,9%). По итогам четырёх месяцев бюджет получил около 2,3 трлн руб. от нефти и газа — на 38,3% меньше, чем годом ранее. На текущий момент собрано лишь четверть годового плана по нефтегазовым доходам в 8,92 трлн руб.
Почему доходы оказались низкими
Основная причина — выросшие компенсации нефтяным компаниям за поддержание низких внутренних цен на топливо (демпфер). В апреле выплаты по этому механизму составили около 207,5 млрд руб., тогда как в марте они были на уровне примерно 15 млрд руб. Эти компенсации существенно съедают потенциальные сверхдоходы бюджета.
Влияние на валютные покупки и курс рубля
В результате почти полного отсутствия сверхдоходов покупки валюты для пополнения Фонда национального благосостояния окажутся гораздо ниже прогнозов. Минфин объявил о планах покупок на 110,3 млрд руб. в ближайший месяц (примерно 5,8 млрд руб. в день). С учётом ежедневных операций Центробанка по продаже валюты (около 4,6 млрд руб. в день) чистые дневные покупки составят около 1,2 млрд руб., тогда как аналитики раньше оценивали возможные объёмы значительно выше. Меньшие покупки поддерживают укрепление рубля, что дополнительно сокращает поступления в бюджет, поскольку нефтяные сборы привязаны к доллару.
За первый квартал дефицит федерального бюджета составил примерно 4,6 трлн руб., превысив годовой план в 3,8 трлн руб. Это связано с ростом расходов и недобором нефтегазовых доходов.
Перспективы на май
Налоговые выплаты за май будут исчисляться исходя из средней цены российской нефти около $94,9 за баррель. При текущем курсе рубля прогнозируются дополнительные нефтегазовые поступления — оценки колеблются в районе 400–500 млрд руб., но итоговое влияние будет зависеть от динамики курса и объёма компенсаций по внутренним ценам на топливо.
