Черноморские маршруты под давлением: санкции и дроны меняют импорт в Россию

Поставки через Черное море: новые риски и маршруты.

Стоимость доставки европейских товаров в Россию заметно выросла после того, как импортеры стали уходить с Черноморского маршрута из‑за атак беспилотников на суда. Теперь грузопотоки перенаправляют через другие порты — Санкт‑Петербург, Владивосток, Поти и Констанцу — и сроки доставки растягиваются как минимум на две недели.

Помимо этого под угрозу попал параллельный импорт товаров из стран ЕС. Распространённый маршрут через Турцию в Новороссийск: груз перевозят фурами в турецкие порты, затем на паромы и выгружают на терминале в Новороссийске, после чего доставляют в Россию.

Это европейское промышленное оборудование и техника, включая станки ЧПУ, автозапчасти, электронику, строительные материалы, мебель и товары для интерьера. Также перевозят одежду, спорттовары, косметику, алкоголь и другие товары, попадающие под санкции. Дороже 300 евро за единицу — такие грузы занимают незначительную долю, но их доставка часто обходится дороже.

После проблем с морским путём транзитные грузы из Турции на фурах вывозят через Иран и Казахстан. Раньше маршрут обходился примерно в 3000 евро за фуру; теперь стоимость выросла примерно на 25%, а сроки доставки увеличились с 20–25 до 30 дней и могут расти дальше.

Это неизбежно скажется на стоимости импортных товаров: обычно к цене добавляется примерно 1–3%, в отдельных случаях — до 10%.

Через этот маршрут проходит значительный объём импорта. Минпромторг оценивал объём параллельного импорта в Россию в 2025 году в 23,1 млрд руб. По данным Евростата, экспорт европейских товаров в Россию составил 22,2 млрд евро. Руководители внешнеторговых компаний отмечают, что не менее 50% европейского импорта в России поступает обходными путями. Из Европы везут более дорогие товары, чем из Азии, поэтому доля европейского импорта в стоимости выше.

С начала августа ситуация в Черном море радикально изменилась: серия атак на коммерческие суда стала фактором, который учитывают в расчётах перевозок. Морские дроны потопили крупный контейнеровоз под Новороссийском, атаковали нефтяной танкер у Тамани и повредили грузовое судно, шедшее из Новороссийска в Самсун, а также турецкий контейнеровоз.