Самолёты стали летать ниже над Москвой — что изменилось и к чему это приведёт

Росавиация временно снизила предельную высоту полётов в районах Шереметьево, Домодедово и Внуково в целях безопасности. Мера облегчит посадку в экстренных ситуациях, но может усложнить управление трафиком и повлиять на расход топлива и цену билетов; ограничения действуют до 12 августа.

Росавиация на прошлой неделе уменьшила предельную высоту полётов гражданских самолётов над районами трёх столичных аэропортов — Шереметьево, Домодедово и Внуково. Изменение ввели в целях безопасности, чтобы при необходимости воздушные суда могли быстрее заходить на посадку.

По словам представителей авиационного сообщества, снижение высот связано с возможностью объявления плана «Ковёр»: чем ближе самолёт к земле, тем быстрее он сможет совершить посадку при экстренной ситуации.

«Чем ближе самолёт находится к земле, тем быстрее он сможет совершить посадку в случае объявления плана „Ковер“», — отмечают эксперты.

При этом пилоты предупреждают о побочных эффектах: большее число судов на низких эшелонах может усложнить организацию заходов на посадку, привести к образованию очередей и росту расхода топлива.

Рост затрат на топливо и возможные задержки на подлёте могут отразиться и на стоимости авиабилетов для пассажиров.

Сроки действия ограничений

Ограничения введены временно и, как сообщают официальные источники, будут действовать до 12 августа.

Аэропорт — иллюстрация изменений в организации полётов